Транспортные штрафы — отраслевое издание о штрафах для перевозчиков и автопарков

ЦАФАП — центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД, который выносит постановления по данным дорожных камер. Письмо приходит потому, что камера зафиксировала нарушение на автомобиле, зарегистрированном на вас или вашу компанию: при автофиксации к ответственности привлекается собственник транспортного средства (ст. 2.6.1 КоАП РФ). Внутри конверта — копия постановления с фотоматериалом, суммой и реквизитами. С даты получения письма начинает идти срок на обжалование, поэтому конверт с отметкой почты стоит сохранить. Подробный разбор — в материале о заказных письмах ЦАФАП.

Срок один — десять дней, и отсчитывают их с того дня, когда копию постановления вам вручили или вы её получили (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Он одинаков для штрафов с камер, рамок весогабаритного контроля и постановлений, вынесенных инспектором. Распространённое заблуждение о «30 днях на обжалование» ошибочно: 30 дней относятся к льготной оплате, а не к жалобе. Если срок пропущен по уважительной причине, его восстанавливают по ходатайству (ч. 2 ст. 30.3 КоАП РФ). Сама жалоба госпошлиной не облагается (ч. 5 ст. 30.2 КоАП РФ). Порядок подачи — в гайде «Как обжаловать постановление ЦАФАП».

600 000 ₽ — столько заплатит собственник транспортного средства при превышении массы, нагрузки на ось более чем на 50 % или габаритов более чем на 50 см (ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ). Полная шкала после реформы Федерального закона от 07.07.2025 № 209-ФЗ: 150 000 ₽ (ч. 1), 300 000 ₽ (ч. 4, превышение 10–20 %), 450 000 ₽ (ч. 5, превышение 20–50 %) и 600 000 ₽ (ч. 6). Суммы фиксированные, платит собственник независимо от способа фиксации. Столько же — 600 000 ₽ — стоит отказ от прохождения весового контроля (ч. 12 той же статьи). Подробности — в рубрике «Весогабарит».

Да, но с 1 января 2025 года это 25 %, а не 50 %: уплачивается 75 % суммы штрафа, если платёж внесён не позднее 30 дней со дня вынесения постановления (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ в редакции 490-ФЗ). Отсчёт идёт от даты вынесения, а не получения письма; если письмо пришло после истечения льготного срока, срок можно восстановить ходатайством. Важно: при отсрочке или рассрочке уплаты льгота не применяется — штраф платится полностью.

Начнёт действовать приказ Минтранса России от 13.04.2026 № 148 — новый порядок весового и габаритного контроля, рассчитанный до 1 сентября 2032 года. Он заменит приказ № 348, по которому контроль работал с 2021 года, и заново регламентирует стационарные, передвижные и автоматические пункты, требования к оборудованию и тестовую эксплуатацию рамок. Для нарушений, зафиксированных до 1 сентября 2026 года, применяется прежний порядок. Что именно меняется для перевозчиков — в разборе приказа № 148.

Собственнику (владельцу) транспортного средства — так работает автоматическая фиксация по ст. 2.6.1 КоАП РФ, протокол при этом не составляется. Для арендованных машин и лизинга закон предусматривает выход: собственник освобождается от ответственности, если при обжаловании докажет, что в момент фиксации автомобилем владело или пользовалось другое лицо (ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ). Суды проверяют реальность аренды — одного договора обычно мало, нужны акты, платежи, путевые листы.

Шестьдесят дней со дня вступления постановления в законную силу (ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ). Постановление вступает в силу после истечения 10-дневного срока обжалования, если жалоба не подана, либо после решения по жалобе. Неоплаченный вовремя штраф передаётся на принудительное исполнение. Если сумма крупная и есть основания для спора, сначала стоит оценить перспективы обжалования — на жалобу отведено всего 10 дней, и она бесплатна.

«Транспортные штрафы» — независимое отраслевое издание, а не юридическая фирма и не государственный сервис. Мы разбираем регулирование грузовых перевозок: письма ЦАФАП, пропуска и МКАД, весогабаритный контроль, тахографы, «Платон» — с опорой на первоисточники и датами проверки в каждом материале. Материалы носят информационный характер. По конкретным делам редакция передаёт вопросы читателей юристам-партнёрам: первичная консультация для читателя бесплатная. Подробнее — о редакции и редполитике.